Некоторые автовладельцы могут увидеть, как снизу машины подтекает какая-то жидкость. Это может быть связано с тем, что сальник рулевой рейки износился и пора его заменить.
Давайте разберемся подробнее, каким образом можно вытащить сальник рулевой рейки, расположенный внутри.
Инструментарий для работы
В процессе выполнения работы по снятию и замене внутреннего сальника рулевой рейки вам могут понадобиться:
- Малярная лента — используется, чтобы закрепить руль.
- Шприц и трубочка — применяются, чтобы откачать гидравлическую жидкость.
- Набор ключей различных размеров.
- WD-40 — наносится, чтобы избавиться от ржавчины и хорошенько смазать детали.
- Масло для рулевой рейки.
- Сальник, который должен быть соответствующего размера. Размеры сальника можно узнать, исходя из марки и модели автомобиля.
Постарайтесь привлечь кого-то к подобной работе. Поскольку вдвоём вам будет гораздо сподручнее осуществить ремонтные работы.
Процесс выполнения работы
Постарайтесь установить автомобиль на ровной поверхности и выровнять передние колеса. Используя малярный скотч, нужно провести фиксацию руля.
Далее следует откачать гидравлическую жидкость, воспользовавшись шприцем со шлангой.
Следующий этап — это снятие рулевой рейки. Для этого в моторной части следует поснимать все компоненты, которые будут мешать непосредственному извлечению рейки.
После этого снимается нижний шарнир, который отводится в сторону. Далее нужно снять все патрубки и отсоединить шланги. У некоторых моделей транспортных средств достаточно сложно откручиваются различные гайки, для этих целей и используется набор ключей.
После того как рулевая рейка снята, можно переходить к непосредственному снятию внутренних сальников и их замене.
Чтобы снять внутренний сальник, нужно ударить молотком по поверхности вала. После того как вы вытащили вал, в середине корпуса останутся сальники и подшипник. Воспользовавшись головкой определенного диаметра, нужно осторожно вытащить сальник с подшипником.
Вытащив старый сальник, можно осуществить его замену на аналогичного размера новую деталь.
Собирать всё нужно в обратной последовательности. Постарайтесь быть предельно осторожным и аккуратным, чтобы не повредить подшипник. Если из него высыпятся ролики, придётся осуществлять замену самого подшипника.
По завершению ремонта, необходимо залить гидравлическую жидкость.
