Все чаще на тендеры выставляются сложные комплексные проекты, требующие от генподрядчика высокого уровня технологий строительства.
Об этом председатель комитета по транспортному строительству Национального объединения строителей, генеральный директор СРО НП МОД «Союздорстрой» Леонид Хвоинский рассказал на встрече с представителями средств массовой информации, в процессе того, как комментировал специально для собравшихся итоги недавно проведенного, открытого конкурса на право заключить официальный контракт с Российской Федерацией на выполнение работ по строительству мостового перехода через огромную реку Волгу на актуальном автомобильном направлении Нижний Новгород – Шахунья – Киров.
«Транспортное строительство в России развивается сегодня очень активно. Все чаще на тендеры выставляются сложные комплексные проекты, требующие от генподрядчика высокого уровня современных технологий строительства и высокотехничного оборудования, квалификации специалистов, а также опыта управления масштабными проектами», — сказал он.
Как мы уже писали об этом ранее, напомним, что 14 октября подведены итоги открытого конкурса на право заключить государственный контракт на выполнение работ по строительству мостового перехода через Волгу на автомобильной дороге Нижний Новгород – Шахунья – Киров. Победила в этом государственном конкурсе известная на российском рынке строительная компания ОАО «Мостотрест». Второй номер был присвоен строительной компании ОАО «Сибмост» (Новосибирск), третий — ООО "Инвестиционно – финансовая строительная компания «АРКС» (Москва).
Полезная информация на сайте «Пропиарь_Меня»: Если вас интересует тема получения допуска СРО в строительстве, то смело кликайте на ссылку в этом предложении потому что именно по ней Вы сразу найдете компанию, которая выгодно, быстро, недорого и качественно поможет Вам преодолеть этот бюррократическую преграду.
Автор статьи: Анастасия Володина-Прекрасная
