На улицах города появилась реклама, которую не заметить просто не возможно. Ее носителями стали частные автомобили.

Реклама всегда являлась объектом всеобщего внимания. Она постоянно претерпевает изменения, меняя средство трансляции и жанровое содержание. Операторы лишаются довольно распространенных и прибыльных форм наружной рекламы. Так, в 2011 году московские власти объявили запрет на перетяжки и рекламу на фасадах домов, и в 2012 году санкции стали методично применяться.
На смену старым и запрещенным рекламным носителям приходят новые формы, например, реклама на транспортных средствах. Она, по мнению американской исследовательской группы Perception Research Services, в два раза больше привлекает внимания, чем ее статичные носители. По данным ассоциации наружной рекламы в США, сообщения на транспорте замечают 95% движущихся рядом людей, а 85% их читают. Кроме того, довольно большую часть своего времени мы проводим в движении: человек в среднем около 4 часов в день тратит на перемещение по городу (и это только по рабочим моментам). Из них в пробках он проводит около полутора часа. Контакт с рекламой происходит стопроцентный.

Еще один плюс автомобиля

Многие, наверное, уже забыли, как выглядят автобусы, маршрутки, троллейбусы в первоначальном виде без рекламных слоганов и наклеек. Однако определенный маршрут значительно сокращает площадь распространения нужного сообщения.
Именно этот недочет послужил толчком для появления нового носителя — транспортной рекламы на частных автомобилях. Создатели идеи и первое агентство, использующее данный вид рекламы, оператор «Ренама» успешно проводит рекламные кампании, в том числе и свои. На сегодняшний момент она имеет в базе более 3 000 частных машин разных марок и классов. Система налажена и готова к использованию.
«Это новый подход. Здесь мы нашли компромисс, который позволяет владельцу автомобиля получать бонусы от того, что реклама будет в течение определенного времени размещена на его автомобиле. А рекламодателю — широчайший охват целевой аудитории, даже в тех общественных местах, где официально реклама не разрешена: на парковке бизнес-центра, на берегу озера, во дворе жилых домов и т.д. Таким образом, новый вид рекламы вливается в жизнь каждого», — сообщает руководитель оператора рекламы «Ренама» Леонид Перцовский.
Транзитная реклама вообще считается одной из самых дешевых носителей, а если речь идет о частном автотранспорте, то стоимость опускается еще ниже. Так, например, за 30 000 показов в день рекламодатель платит 166,5 руб. Кроме того, плата за рекламу поступает непосредственно владельцам автомобилей, а они в свою очередь и являются потенциальными клиентами рекламодателя. Таким образом, происходит нестандартные отношения между двумя сторонами.

Отечественные водители рекомендуют…

Реклама может появиться в любом месте: как в городе, так и за ее пределами. Появляется возможность проникать сообщениям вглубь желаемой аудитории, а также «говорить» от лица автовладельца. Это как рекомендация от друга сходить именно в то кафе, где он часто бывает или купить хорошую проверенную им вещь. Такие сообщения не носят навязчивый характер и, к тому же, часто обращают на себя внимание прохожих или проезжающих рядом.
Рекламодатель может сам выбрать машину по марке, цвету, классу автомобиля и возрасту водителя. При составлении рекламной кампании, учитываются все факторы для достижения максимального эффекта (рис. №1). Например, рекламировать пожилому мужчине на машине эконом класса молодежный VIP клуб, по крайней мере, выглядит нелепо.

Креатив креатива

Возможности такой рекламы безграничны. В ней, например, можно использовать элементы игры, которые будут интересны для широкой аудитории. Например, каждый, кто сфотографирует цифровой код или изображение на определенном авто, тот получит скидку или приз. Движущийся носитель рекламы нужно еще найти среди тысячи похожих марок и цветов автомобилей. Это как вытащить счастливый билет. Широкая известность и вовлеченность с обратной связью гарантирована.
А уникальная поверхность позволяет использовать абсолютно новые решения и подходы в рекламе.

Всё подсчитано

И наконец, рекламодатель может лично отслеживать текущие дела по проводимой рекламной кампании. «На сайте нашего агентства доступен личный кабинет, который позволяет круглосуточно в режиме реального времени вносить коррективы и получать необходимую информацию: пробег автомобиля, фотографии каждого автомобиля с рекламой, оперативно изменять количество автомобилей и т. д.», — комментирует Леонид Перцовский.

Как правило, от наружной рекламы точных цифр не ждут. Она – имиджевая, и сам факт ее размещения на том или ином популярном перекрестке уже достоин того, чтобы за него платили немаленькие деньги. Точностью славится интернет-реклама. В данном случае – и то и другое удалось совместить с помощью специально разработанной навигационной программы «Auto Adver Control».
Возможно, именно такое взаимовыгодное сотрудничество между рекламодателем и его целевой аудиторией является новым шагом к прогрессу в индустрии рекламы. Рынок транзитной рекламы с каждым годом набирает свою популярность и в скором времени, прогнозируют скептики, большая часть наружной рекламы перекочует в рекламу на частных автомобилях. Но в любом случае при таком подходе в кризис автовладельцы без работы не останутся.

Роман Масленников
Татьяна Буренкова